鑄鐵平臺的一般生產(chǎn)流程是這樣的：1，制定生產(chǎn)計劃，設計圖紙；2，制作消失模-泡沫型；3，沙坑造型；4，澆注；5，毛坯鑄件進(jìn)行回火；6，機床粗加工；7，進(jìn)行二次回火消除內應力，防止變形；8，進(jìn)行機床精加工，平板外形尺寸到位；9，平面度要求高的平板進(jìn)行人工刮研處理；10，處理平板的外觀(guān)，并進(jìn)行包裝。

　　鑄造鑄鐵平板時(shí)上邊一般會(huì )有孔，這種孔大概分為兩種分別是氣孔和縮孔?；诣F鑄造的過(guò)程中氣孔和縮孔在形成的過(guò)程中是不一樣的，檢驗平臺采用的控制方法也不同，氣孔在成型中大概分為：

　　型砂水分高、型砂的透氣性能差、鑄型的硬度高、型砂的微粉含量高、鑄型的氣體通量小、澆冒口設計不合理、樹(shù)脂砂造型時(shí)樹(shù)脂的用量大、樹(shù)脂的質(zhì)量差、澆鑄速度快等。

　　控制鑄鐵平板氣孔與縮孔方法:焊接平臺是選擇透氣性能好的型砂、降低型砂的水分含量、降低型砂的微粉含量、降低鑄型的硬度、加強鑄型的透氣性能、合理的設計澆冒口、合理的掌握樹(shù)脂的用量、注意樹(shù)脂的質(zhì)量、降低澆鑄速度、在不影響平板鑄件質(zhì)量的情況下降低澆鑄溫度、。

　　試驗平臺縮孔的形成原因如果鐵水的補縮不足，這樣造成縮孔的形成，其實(shí)這種縮孔是可以控制的。在控制的時(shí)候需要加大澆冒口的設計合理的選擇澆注溫度等。

　　鑄造過(guò)程中預防鑄鐵平臺氣孔和縮孔是一項重要的問(wèn)題，以上是氣孔與縮孔形成及控制的方法4米6米人防焊接平臺。