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鑄造車(chē)間現行的工作制度是根據車(chē)間的生產(chǎn)能力,鑄鐵平臺生產(chǎn)的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度,并依據金屬的種類(lèi)、熔化設備的型式以及其它各種因素來(lái)決定鑄鐵平臺的。鑄鐵方箱目前一般采用下列幾種工作制度:
鑄鐵檢驗平臺一班階段工作制:造型,澆注及落砂均在一班內完成。
兩班階段工作制:班造型,一二班前半班澆注,鑄鐵平臺后半班落砂。
三班和階段工作制:班造,一二班澆注,一三班落砂。
鑄鐵平板兩班平行工作制,在兩班內均進(jìn)行造型、澆注、落砂各項工作。
三班平行工作制,在三班內均進(jìn)行造型、澆注、檢驗平臺落砂各項工作。
檢驗平臺單件、小批量生產(chǎn)往往采用階段工作制,大批量的鑄鐵平臺生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)多采用平行工作制,劃線(xiàn)平臺且以采用兩班平行工作制居多。
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